国产自动车床目前仅有不足两成的满足能力，其余依赖进口。金模自动车床网调研显示，在我国的中高档自动车床产品中，已经形成较强市场竞争力的还不多，尤其是在高端产品领域，真正取得良好市场应用效果的也不多，甚至还有相当部分的技术创新成果长期停留在样品、展品和试验品的阶段，没有得到充分的市场验证，更谈不上形成市场竞争力。去年出口增长已成定局，而拉动出口增长的因素在于，国内市场需求不足，企业加大开拓国际市场力度，加之欧美市场对装备需求的复苏与其重新制定的振兴装备制造业产业政策和缓解就业压力等。

　　此外，去年前十个月我国自动车床工具产品累计进口同比增加2.1%，最近连续四个月增速均为正增长。数据显示，2012年1～10月，加工中心、磨床、特种加工自动车床、车床、成形或冲压自动车床位居各类金属加工自动车床进口额前五位。其中，加工中心进口4.2万台，价值47.4亿美元，在金属切削自动车床进口额中占比超过50%，在金属加工自动车床进口额中占41.3%.金模自动车床网首席分析师罗百辉认为尽管我国的自动车床工具行业产值已居世界第一且连续十年呈现高速增长的局面，但整个行业出现的结构性矛盾却越来越突出。

　　今年自动车床市场形势非常严峻。值得注意的是，中国自动车床工具工业协会对重点企业的调研显示：虽然自动车床工具市场普遍疲软，但中高档数控自动车床及相应配套产品未出现明显下滑，非标、个性化产品需求呈现增长趋势。根据自动车床工具产品的月度出口数据，增速已由去年初的两位数增长逐步下滑至个位数，且去年8月和10月为负增长，走势明显处于下行通道。国防军工等重点用户关键零件主要加工工序中，国产高端自动车床工具产品所占份额很小，并且相当部分都存在各种问题。

　　产品同质化常常与价格战并存。德日等国主要企业针对亚洲市场尤其是中国市场推出新策略，即在高端主导的基础上向下延伸，重点拓展中端市场，这些动向更进一步加剧了国内自动车床行业的困境。罗百辉认为，企业需要着重处理好几个关系，一是短期利益与长期利益的关系二是规模扩张和产品水平的关系三是硬件投入与软件建设的关系四是产品研发与产业化的关系。

　　工业与信息化部装备工业司副司长王卫明表示，目前已经确定此前由工信部主管的企业技术改造将上升到由中央统筹的高度。数控自动车床的产业发展环境会越来越好。